2004/2/16 start
ＭＣＦＡＪクラブマンモトクロスについて意見交換する場所です。
感想、疑問、情報交換、提案、問題点（改善点）及び練習の誘い等節度のある範囲で自由に活用して下さい。
尚、管理人が不適切と判断する内容に関しては削除させて頂きます。
※個人を誹謗、中傷する事は禁止です！！
皆さんでＭＣＦＡＪクラブマンモトクロスをもっと楽しいものにしていきましょう！

新規投稿 ┃ ツリー表示 ┃ 一覧表示 ┃ トピック表示 ┃ 検索 ┃ 設定 ┃ 過去ログ ┃ ホーム

109 / 865

←次へ　｜　前へ→

---

Re:レギュレーションに関して

したみん  - 07/12/16(日) 2:00 -

	引用なし パスワード
書き込みは初めてになります、したみんです。 どうぞ宜しくお願い致します。 ▼hayashiさん： 完全なストックレギュレーションですと、リードバルブの面取りさえも違反として扱われてしまい失格になってしまいます。 MCFAJはそこまで厳格なストックレギュレーションを明文化していませんし、前のコメントにあるように車検は安全面に対する部分のみでテクニカルフューチャーに関してはノールックです。 だからといってボアアップ等の改造は好ましくないですし、スタッフがコメントしていた「AVガスもOK」にしてもシリンダーとヘッドはAV仕様にするのは簡単ですが対応できるECUが存在しないと思います。 現実的なところではヘッドの面研、燃焼室形状変更、ポートタイミング変更、ポート形状変更、チャンバー寸法変更、程度だと思います。 関東圏のコースでしたら2サイクルにも十分なメリットがあると思うので頑張ってモディファイしてください。
271 hits <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 2.0.50727)＠218.140.170.56>

---

レギュレーションに関して hayashi 07/12/10(月) 22:56

Re:レギュレーションに関して 風呂サーキット 07/12/14(金) 22:55

Re:レギュレーションに関して したみん 07/12/16(日) 2:00

≪

Re:レギュレーションに関して MIZU 07/12/19(水) 23:27

みなさまありがとうございます hayashi 07/12/20(木) 22:30

---

新規投稿 ┃ ツリー表示 ┃ 一覧表示 ┃ トピック表示 ┃ 検索 ┃ 設定 ┃ 過去ログ ┃ ホーム	109 / 865	←次へ　｜　前へ→
ページ：  ┃  記事番号：
(SS)C-BOARD v3.23b is Free.